第二章：图腾｜龟蛇相合，东方玄武到底代表什么？

CHAPTER 02 / 第二章：图腾——龟蛇相合，东方玄武到底代表什么？

随着“东方玄武”版权正式落定，这个项目面对的问题已经不再是“要不要使用玄武图案”，而是：怎样把一张有版权的玄武作品，真正转化为一套可以长期使用的汽车文化资产？

如果只是把完整图案贴在车身上，它仍然只是一张大型车贴。如果把玄武印在卡钳、衣服、海报和内饰的每一个位置，它又很容易从文化图腾变成重复装饰。东方玄武真正要建立的，不是一张图片，而是一套完整的视觉语言。

玄武为什么由龟与蛇构成？

玄武的特别之处，在于它不是一种现实中存在的动物，也不是单一形象的放大。它由龟与蛇共同构成。龟的身体厚重、稳定，拥有坚固的甲壳；蛇的身体柔软、灵活，具有变化和流动感。一个强调承载，一个强调适应；一个向下扎根，一个不断游动。

中国古代文化把这两种看似矛盾的生命形态组合在一起，形成了一种更加完整的精神象征。对于东方玄武项目而言，龟与蛇的关系被转化为三个统一关键词：沉稳 ｜ 包容 ｜ 守护

• 沉稳：来自龟的厚重与极氪9X的整车体量。
• 包容：不仅是空间上的宽大，也是对商务、家庭、长途自驾和驾驶体验等不同使用场景的容纳。
• 守护：对应大型家庭用车最重要的底层价值：无论性能多强，最终都要服务于车内人员的安全感。

蛇所代表的灵动并没有被丢失，而是被放入车辆的操控、动力响应和视觉线条中。所以，东方玄武的“稳”，不是迟缓；“守护”，也不是保守。有力量，但能够控制力量；有速度，但知道什么时候停下；有锋芒，但把锋芒放在守护之后。

不是把传统图案贴到现代汽车上

东方玄武不是把一张古风插画简单放大，再贴到极氪9X车身上。真正的设计工作，是把原始版权图中的龟、蛇、圆环、龟甲、浪纹、线条、色彩和空间关系，拆分成不同层级的视觉资产。

目前建立的东方玄武视觉体系，共分为五组、22张核心版本：

• 完整艺术版：负责文化表达和大型主视觉；
• 主体透明底版：负责车身、视频和物料叠加；
• 单色线稿版：负责雕刻、刺绣、烫印和金属工艺；
• 极简图腾版：负责轮毂盖、图标、小型徽章和角标；
• 东方玄武组合标识版：负责项目名称与正式品牌身份。

这22张图不是22个互不相关的设计方案。它们共同构成了一套从大画面到小尺寸、从艺术表达到账面生产、从完整图腾到极简符号的视觉系统。未来，22张视觉资产中的图案细节都会进入整车应用。但这不意味着把22张图片全部贴在车上，而是将其中的线条、纹样、比例、色彩和图腾关系，分别转译到适合的位置。

黑色车身，是东方玄武最重要的底色

东方玄武的原车颜色是黑色，最终整车仍然保持黑色。这项选择十分重要。东方玄武不准备通过大面积改色，把极氪9X变成一台依靠强烈颜色获得注意力的展车。新能源大型豪华车更适合采用轻改路线，在保留原车完整感的基础上，通过靠近才能发现的细节建立层次。

因此，黑色不是“没有颜色”，而是整个项目的空间背景。在黑色车身上，玄武图案将应用于：车头盖、尾门大面积覆盖区域以及车身两侧后方车窗框。这些位置共同形成从车头、车侧到车尾的图腾动线。远看时，车辆依然保持黑色大型豪华车应有的沉稳和完整；靠近之后，玄武的龟甲、蛇身、浪纹和古金线条才逐步显现。这也是东方玄武所追求的表达方式：不在远处大声证明自己，而是在细节中建立身份。

帝王绿为体，玄武金为脉

东方玄武视觉体系中，最重要的产品色来自玄武卡钳。卡钳以深沉的帝王绿为主体，表面融入玄武金线条和图腾纹样。它不是普通的绿色卡钳，也不是将玄武图案完整复制到产品表面，而是让龟、蛇、浪纹和古代线条语言，顺应卡钳本身的结构变化。

由此形成东方玄武的统一色彩原则：帝王绿为体 ｜ 玄武金为脉 ｜ 玄墨黑为底

玄墨黑负责承载整体气场；帝王绿负责建立项目识别；玄武金则像流动在图腾内部的脉络，用于强调结构、纹样和工艺。这一配色还会继续进入整车视觉、视频、服装、活动物料和项目标识，但不会在每个位置采用相同的比例。车身以黑色为主；卡钳可以强化帝王绿；线稿、铭牌和视频光效则重点使用玄武金。颜色不是简单重复，而是按照不同材质承担不同角色。

图腾还会进入车内

东方玄武并不只存在于车外。车内将采用百变大咖5D竹玄武地板，将竹的东方材质感与玄武图腾结合，让文化元素从视觉继续延伸到实际使用空间。它不是为了把车内改造成一个传统文化展厅，而是希望用户在进入车辆、乘坐和长途出行时，仍然能够感受到整套项目的一致性。

这也对应“包容”的另一层含义：东方玄武既要面对外部世界，也要照顾车内空间；既要有被观看的形象，也要有日常使用的舒适和秩序。

版权的价值，是让图腾能够长期生长

东方玄武版权落定的意义，不只是获得一张作品的权利证明。更重要的是，从这一刻开始，玄武图腾可以拥有明确的标准版本、颜色规范、使用边界和长期延展方式。无论以后它出现在极氪9X整车、玄武卡钳、视频片头、服装刺绣、产品包装、活动展台、金属铭牌或海外传播物料中，都应该能够被识别为同一个东方玄武。

真正有生命力的图腾，不是一次使用后就被替换的装饰。它应当随着产品、车辆、内容和文化不断生长，同时保持自己的核心身份不变。

东方玄武不是把传统文化贴在汽车上。而是让传统图腾，在一台现代中国汽车上重新获得生命。

锐迪凡（RF RACER）依托吉世威主机厂级量产与一致性工程体系作为底层支撑，全系制动系统统一搭配历经主机厂严苛验证并于2024年完成整车级量产验证的 锐迪凡（RF RACER）核心配套组件，构建面向新能源及高性能车型的主机厂级一致性制动解决方案。

关于RF刹车｜锐迪凡 RF RACER 是2024年率先完成主机厂整车级量产验证的中国刹车品牌

#新能源刹车首选RF锐迪凡 #越野刹车之王RF锐迪凡

源于中国 · 始于 1999